Forschungszulage Automobil & Zulieferer
Der Wandel eurer Branche ist hart.
Eure Entwicklung dafür wird gefördert.
Elektrifizierung, Leichtbau, Software-defined Vehicle: Kaum eine Branche entwickelt unter so viel Druck so viel Neues wie Automobilzulieferer. Genau diese Arbeit ist F&E im Sinne des Forschungszulagengesetzes — wir holen euch bis zu 42 % der Entwicklungskosten zurück, rückwirkend ab 2022, rein erfolgsbasiert.
Warum Zulieferer jetzt die Forschungszulage brauchen
Der Umbruch der Branche zwingt zu Parallelentwicklung: das bestehende Geschäft halten und gleichzeitig neue Produkte für eine elektrifizierte, softwaregetriebene Zukunft aufbauen. Die Forschungszulage finanziert genau diese Transformation — als Rechtsanspruch, unabhängig von OEM-Aufträgen.
Entwicklung & Erprobung zählen
Die Personalkosten von Ingenieuren, Software-Entwicklern und Versuchstechnikern in F&E-Projekten — bis zu 42 % gibt es zurück.
Prüfstände & Prototypen
Seit 2024 sind Abschreibungen auf F&E-genutzte Prüf- und Versuchstechnik förderfähig, seit 2026 plus 20 % Gemeinkostenpauschale.
Rückwirkend ab 2022
Auch Entwicklungsarbeit, die längst in Serie gegangen ist, zählt noch. Im Schnitt holen unsere Kunden 500.000 €.
Liquidität im Umbruch
Die Zulage wird mit der Steuer verrechnet oder ausgezahlt — auch in Verlustjahren, was in der Transformation oft entscheidend ist.
Typische förderfähige Projekte bei Automobil & Zulieferern
Elektrifizierung & Antriebsstrang
Komponenten für E-Antriebe, Batteriesysteme, Thermomanagement und Ladetechnik mit technischem Neuheitsgrad.
Fahrzeug-Software & Elektronik
Steuergeräte, Embedded Software, Fahrerassistenz-Funktionen und Absicherung — Entwicklung mit ungewissem Lösungsweg.
Leichtbau & neue Werkstoffe
Materialsubstitution, Verbundwerkstoffe und Fügetechniken zur Gewichts- und CO₂-Reduktion.
Neue Fertigungsverfahren
Prozessentwicklung für neue Produktgenerationen — vom Umformen über das Fügen bis zur automatisierten Qualitätsprüfung.
Erfolgreich gefördert
Was ist eure Entwicklung wert?
Team-Größe und Gehälter einstellen — Förderhöhe sofort sehen.
So läuft es ab — neben SOP und Serienbetreuung
Förderfähigkeit prüfen
Im kostenlosen Erstgespräch klären wir in 15–20 Minuten, welche eurer Entwicklungsprojekte förderfähig sind — auch rückwirkend.
Projekte dokumentieren
Wir erfassen eure F&E-Tätigkeiten und bereiten die BSFZ-Bescheinigung sowie den Antrag rechtssicher auf.
Antrag & Bescheinigung
Wir reichen bei der BSFZ und dem Finanzamt ein und kümmern uns um Rückfragen — ihr bleibt im Tagesgeschäft.
Auszahlung sichern
Durchschnittlich 6–8 Monate später ist die Förderung verrechnet oder auf dem Konto. Wir begleiten euch bis dahin.
Häufige Fragen von Zulieferern
Wir entwickeln im Kundenauftrag für OEMs — ist das förderfähig?
Oft ja. Entscheidend ist, ob ihr dabei eigene technische Probleme mit ungewissem Ausgang löst und das wirtschaftliche Risiko der Entwicklung tragt. Reine Bauteilfertigung nach Lastenheft ohne Entwicklungsanteil ist es nicht — die Abgrenzung im Einzelfall ist unsere Aufgabe.
Wo endet die Entwicklung, wo beginnt die Serie?
Förderfähig ist die Arbeit bis zur technischen Reife: Konzept, Konstruktion, Prototypen, Erprobung, Validierung. Der Serienanlauf selbst und die laufende Serienbetreuung sind Routine. Wir trennen die Phasen projektgenau, damit der Antrag hält.
Zählen Prüfstands- und Erprobungskosten?
Die Personalkosten für Versuch und Auswertung zählen voll. Prüf- und Versuchstechnik, die nach dem 27.03.2024 angeschafft wurde und ausschließlich F&E-Zwecken dient, zählt über die Abschreibungen — seit 2026 kommt die 20%-Gemeinkostenpauschale dazu.
Können wir rückwirkend beantragen?
Ja, für F&E-Kosten ab 2022 — auch für Projekte, die inzwischen in Serie laufen. Bei mehrjährigen Entwicklungszyklen, wie sie in der Branche üblich sind, kommen rückwirkend schnell siebenstellige Bemessungsgrundlagen zusammen.
20 Minuten. Danach weißt du,
was dir zusteht.
Kein Verkaufsgespräch. Keine Verpflichtung. Nur eine ehrliche Einschätzung, ob und wie viel Förderung für euch drin ist.